HjemYSK YrkessjåførkompetanseSpørsmål 1–10
YSK YrkessjåførkompetanseDel 1 av 3

YSK Yrkessjåførkompetanse eksamensspørsmål og svar 2026 (1–10)

Øvingsspørsmål og svar for YSK Yrkessjåførkompetanse 2026. Trykk på et alternativ for å teste deg selv — du vil se det riktige svaret og en tydelig forklaring for hvert spørsmål. Gratis, ingen innlogging.

Øv på YSK Yrkessjåførkompetanse-spørsmål gratis, last ned PDF-en, eller lås opp tidsbestemte prøveeksamener når du er klar.
Flervalg — velg det beste svaret, avslør det deretter
  1. Q1Hva er 'parkeringsbrems' og hvilken type brukes i lastebiler?

    • AHydraulisk parkeringsbrems
    • BElektrisk parkeringsbrems
    • CFjærbremseanordning (spring-brake) der fjærkraft holder bremsene på ved fravær av trykkluft – aktiveres mekanisk/pneumatisk og er 'fail-safe'
    • DFriktionsbrems
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: C. Fjærbremseanordning (spring-brake) der fjærkraft holder bremsene på ved fravær av trykkluft – aktiveres mekanisk/pneumatisk og er 'fail-safe'

    Lastebiler bruker spring-brake (fjærbrems) for parkering og nødstans. Fjæren komprimeres av trykkluft under normal kjøring. Ved trykkfall/nødstans frigis fjæren og bremsene settes automatisk.

  2. Q2Hva er korrekt om kompensasjonshvile ved forkortet ukentlig hvile?

    • AKompensasjonsperioden skal legges til en annen hviletid senest innen 3. uke
    • BKompensasjonshvile er ikke nødvendig
    • CKompensasjonshvile skal tas samme uke
    • DKompensasjonsperioden kan deles i to
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: A. Kompensasjonsperioden skal legges til en annen hviletid senest innen 3. uke

    Forkortet ukentlig hvile kompenseres ved å legge den manglende hvilen til en annen hviletid senest innen utgangen av 3. uke etter forkortingen.

  3. Q3Hva er korrekt om utkjøring fra privat vei til offentlig veg?

    • AKjøretøy på offentlig veg har alltid vikeplikt for utkjørende trafikk
    • BDet gjelder høyreregelen
    • CLydsignal skal gis
    • DDen utkjørende har alltid vikeplikt for trafikken på offentlig veg
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: D. Den utkjørende har alltid vikeplikt for trafikken på offentlig veg

    Ved utkjøring fra privat vei, parkeringsplass eller lignende har det utkjørende kjøretøyet alltid vikeplikt for trafikken på offentlig veg.

  4. Q4Hva er 'FN's bærekraftsmål (SDG)' som er relevante for transportbransjen?

    • AIngen SDG er relevante for transport
    • BSDG 3 (helse og sikkerhet), SDG 9 (infrastruktur og innovasjon), SDG 11 (bærekraftige byer), SDG 13 (klimatiltak) og SDG 17 (partnerskap) er alle relevante for transportbransjen
    • CKun SDG 13 (klima) er relevant
    • DSDG-mål gjelder kun for utviklingsland
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: B. SDG 3 (helse og sikkerhet), SDG 9 (infrastruktur og innovasjon), SDG 11 (bærekraftige byer), SDG 13 (klimatiltak) og SDG 17 (partnerskap) er alle relevante for transportbransjen

    FNs bærekraftsmål (Agenda 2030) er relevante for transport: SDG 3 (trafikksikkerhet er en global helseutfordring), SDG 9 (infrastruktur), SDG 11 (urban mobilitet), SDG 13 (transportens CO₂-andel er ca. 25%).

  5. Q5Hvor mange ganger per uke kan en sjåfør forlenge daglig kjøretid til 10 timer?

    • AÉn gang per uke
    • BTo ganger per uke
    • CTre ganger per uke
    • DDet er ikke tillatt
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: B. To ganger per uke

    Daglig kjøretid kan forlenges til 10 timer inntil to ganger i samme uke.

  6. Q6Hva er 'unntak for lokalt transport' i EF 561/2006 (art. 13)?

    • AAlle lokale transportører er unntatt
    • BVisse nasjonale unntak tillates for transport innen 50 km fra base, f.eks. landbrukskjøretøy, brøytebiler, visse nødetatkjøretøy
    • CAlt transport under 100 km er unntatt
    • DLastebiler under 7,5 tonn er alltid unntatt
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: B. Visse nasjonale unntak tillates for transport innen 50 km fra base, f.eks. landbrukskjøretøy, brøytebiler, visse nødetatkjøretøy

    Art. 13 i EF 561/2006 gir nasjonale myndigheter mulighet til å unnta visse kjøretøytyper (f.eks. landbruk, konstruksjon, renovasjon, brannvesen) fra reglene for aktiviteter innenfor nasjonale grenser.

  7. Q7Hva er korrekt behandling ved alvorlig blødning fra et sår?

    • ALegg is på såret
    • BBruk alkohol til å rense såret
    • CTrykk med hånden og la den skadede bevege seg for å øke blodsirkulasjonen
    • DTrykk direkte på såret med rent tøy og oppretthold trykket til hjelp ankommer
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: D. Trykk direkte på såret med rent tøy og oppretthold trykket til hjelp ankommer

    Direkte trykk er den viktigste akuttbehandlingen ved blødning. Bruk rent tøy/forbinding og hold kontinuerlig trykk. Hev eventuelt den blødende kroppsdelen.

  8. Q8Hva er 'dobbeltdekk-transport' (double-deck trailer) og hvilke begrensninger gjelder?

    • AIngen begrensninger
    • BKun for tomkjøring
    • CMaks 4,5 meter høyde alltid
    • DDobbeltdekk kan øke lastekapasiteten, men krever kontroll av høydebegrensning (maks 4 meter standard, noen veier 4,5 m) og veiene sjåfør planlegger å kjøre
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: D. Dobbeltdekk kan øke lastekapasiteten, men krever kontroll av høydebegrensning (maks 4 meter standard, noen veier 4,5 m) og veiene sjåfør planlegger å kjøre

    Dobbeltdekk semitrailere gir dobbelt lastevolum. Høydebegrensning er kritisk: standard veibruer er 4,0–4,5 meter. Sjåfør plikter å planlegge rute etter kjøretøyhøyde.

  9. Q9Hva er 'kommunikasjonsplikt' ved uhell med farlig gods?

    • AKun ADR-sikkerhetsrådgiver skal varsle
    • BSjåfør plikter umiddelbart å varsle nødetatene (110/112/113), oppgi gods-type og UN-nummer, og følge skriftlig instruks (written instructions)
    • CKun mottaker varsles
    • DIngen kommunikasjonsplikt utover eget selskap
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: B. Sjåfør plikter umiddelbart å varsle nødetatene (110/112/113), oppgi gods-type og UN-nummer, og følge skriftlig instruks (written instructions)

    ADR kap. 1.4 og skriftlig instruks: Ved uhell med farlig gods varsler sjåfør nødetatene umiddelbart, oppgir UN-nummer og klasse, og holder nødetatene informert. Skriftlig instruks inneholder konkrete meldingstekster.

  10. Q10Hva er en 'skriftlig instruks' (written instructions) i ADR?

    • AEt dokument sjåføren skal ha tilgjengelig som beskriver tiltak ved ulykke med farlig gods
    • BSjåførens underskrevne kontrakt
    • CLeveringsinstruksen for godset
    • DEn intern bedriftsinstruks
    Vis svar

    ✓ Riktig svar: A. Et dokument sjåføren skal ha tilgjengelig som beskriver tiltak ved ulykke med farlig gods

    Skriftlige instrukser er et ADR-krav. Dokumentet beskriver hvilke tiltak sjåføren skal ta ved ulykke eller nødssituasjon med farlig gods.

Gratis øving her. Tidsbestemte prøveeksamener når du er klar.

Bruk den gratis YSK Yrkessjåførkompetanse-smaksprøven, last ned PDF-en, og lås deretter opp nettbaserte tidsbestemte prøveeksamener for en full eksamensøvelse.