Dronebevis Test QCM øvelsesspørgsmål

✓ Korrekt svar: Instrument Meteorological Conditions – vejrforhold, der kræver instrumentnavigation

IMC (Instrument Meteorological Conditions) er vejrforhold med lav sigtbarhed, der kræver, at fly navigerer primært via instrumenter. IMC-lufthavne håndterer fly, der flyver under IMC.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: Den person, der er ansvarlig for sikkerheden under droneoperationen og direkte betjener fjernbetjeningen

Remote Pilot in Command (RPIC) er den person, der er juridisk og operationelt ansvarlig for dronens flyvning og sikkerhed – svarende til en pilotens ansvar i bemandet luftfart.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: Man er ikke lovligt registreret og må ikke flyve, før registreringen er fornyet

Når operatørregistreringen udløber, er man ikke længere lovligt registreret droneoperatør. Flyvning uden gyldig registrering er en overtrædelse og man må ikke flyve, før registreringen er fornyet.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: Lavhastighedstilstand (max 3 m/s) og 1:1-reglen gælder altid

For at reducere afstanden under 30 m til uvedkommende med en C2-drone i A2 skal BÅDE lavhastighedstilstand (max 3 m/s) aktiveres OG 1:1-reglen overholdes (horisontal afstand til forhindring ≥ flyvehøjde).

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: At være national luftfartsmyndighed (NAA) der håndhæver dronereguleringen, udsteder certifikater og vedligeholder droneregistret

Trafikstyrelsen er Danmarks nationale luftfartsmyndighed (National Aviation Authority – NAA). De administrerer droneregistrering, udsteder kompetencecertifikater og håndhæver EU-droneforordningerne i Danmark.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: At EASA udsteder de fælles EU-regler og standarder, mens de nationale luftfartsmyndigheder (NAA) implementerer og håndhæver dem

EASA (European Union Aviation Safety Agency) er EU's luftfartsregulator og udsteder de fælles EU-regler. De nationale myndigheder (som Trafikstyrelsen i Danmark) implementerer og håndhæver reglerne lokalt.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: At sikre at skadelidte tredjeparter kan opnå erstatning ved skader forårsaget af dronen

Den lovpligtige ansvarsforsikring sikrer, at tredjeparter (personer eller ejendomme) der lider skade pga. en drone, kan opnå erstatning, uanset om droneoperatøren har midler til at betale.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: 2 km

Uden A2-kompetencecertifikat er minimumsafstanden til et HEMS-sted (helikopterambulancelanding) 2 km.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: Flyve ind til 3 km fra VMC-lufthavn og 6 km fra IMC-lufthavn med max hhv. 30 m og 40 m flyvehøjde

Med A2-kompetencecertifikat kan man flyve tættere på lufthavne: ind til 3 km fra VMC (max 30 m AGL) og ind til 6 km fra IMC-lufthavn (max 40 m AGL), fremfor standardafstandene på 4 km og 8 km.

Åbn den fulde forklaring →

✓ Korrekt svar: Tjekke dronezoner.dk og ansøge om tilladelse hos Trafikstyrelsen/Naviair, hvis nødvendigt

Det første skridt er altid at tjekke dronezoner.dk for at se hvilke restriktioner der gælder. Herefter kan man ansøge om tilladelse via de relevante myndigheder (Trafikstyrelsen, Naviair) hvis flyvning er mulig.

Åbn den fulde forklaring →